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Der Champion ist zu besiegen
Jochen Hahn war am ersten Tag der tonangebende Fahrer in der EM 2012. Obwohl der Deutsche im zweiten Lauf wegen einer Drive Through Strafe ohne Punkte bliebt, setzt Hahn mit seinem MAN auch in Misano die Akzente.
Auch am am zweiten Tag ging die Pole als Belohnung für die schnellste Trainingsrunde an den Hahn aus Deutschland. Doch im anschließenden Regenrennen fuhr der Dauerrivale aus dem MAN-Camp wie entfesselt und siegt emit klarem Abstand: Antonio Albacete schaufelt mit diesem Sieg 20 Punkte auf sein Konto und bleibt dem Champion damit in der Gesamtwertung auf den Fersen.
Hahn-Gala bei der Premiere
Es gibt Tage, an denen einfach alles gelingt: Zwei solcher Glückstage erwischte Jochen Hahn beim ersten Auftritt der Truck Racer in der Türkei: Die Premiere wurde zu einer Hahn-Gala, bei der die Konkurrenten fast schon wie Statisten wirkten. Mit vier ebenso clever wie überlegen herausgefahrenen Siegen eröffnete der aktuelle Champion die neue Saison.
Ein dutzend eröffnet
Aufatmen bei den Teams: Nach monatelanger intensiver Vorbereitung werden endlich die Karten auf den tisch gelegt: Wer wird dem eröffnungsrennen der Saison 2012 seinen Stempel aufdrücken können? Im weitläufigen Motodrom von Istanbul fand sich genau ein Dutzend Fahrer ein, um erstmals in Asien ein Truckrennen zu bestreiten. Im ersten freien Training nach den VIP-Fahrten war Jochen Hahn eine Klasse für sich und fuhr mit Abstand die schnellsten Rundenzeiten.
Getestet
Die MAN-Teams trafen sich rund vier Wochen vor Saisonbeginn zu ihren traditionellen Testfahrten in Nogaro. die Top-Teams waren vor Ort und nutzten die Gelegenheit, noch einmal intensiv an ihren Renngeräten zu feilen.
Warmlaufen
In acht Wochen beginnt die neue Europameisterschaftssaison der Truck Racer - mit einem Lauf am östlichen Ende von Europa: Der Start in die Saison erfolgt in Istanbul. Nachdem die FIA-Championship 2010 nach Russland expandierte, stehen die Teams jetzt mit dem Rennen in der Türkei erneut vor einer großen logistischen Herausforderung.
Wobei noch nicht alle wissen, wer in Istanbul am Start sein wird: Das Personaltableau ist noch nicht zu einhundert Prozent fixiert.
Rallye mit gegenverkehr
In Amerika ist man mit Superlativen bekanntlich schnell bei der Hand. Da verwundert es nicht weiter, wenn die Baja 1000 als härteste Rallye der Welt apostrophiert wird. Aber die Baja ist sicher nichts für "Weicheiner": Statt 1000 Meilen fuhren die Teilnehmer in diesem Jahr 1100 Kilometer, die aber am Stück. Auch wenn die Besatzungen wie beim 24-Stunden-Rennen zwischendurch wechseln: Zehn Stunden mit äußerster Konzentration in einem wahnwitzigen Tempo durch die mexikanische Pampa zu brettern, erfordert schon besondere Qualitäten.
>>> 44.Baja 1000 / mas de baja 1000
Sie gilt als eine der härtesten Motorsportveranstaltungen weltweit: Die Baja 1000 fasziniert vor allem wegen des einfachen Reglements. Wer zuerst da ist, hat gewonnen. Es gibt keine Etappenwertungen oder Tagessiege, nach dem Start liegen 1000 Meilen (manchmal auch ein paar mehr) vor den Teams, die Nonstop gefahren werden. Der deutsche Rallyeprofi Armin Schwarz leidet schwer am Baja-Fieber - und hat jetzt seinen brandneuen Trophy Truck vorgestellt.
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